ПРАВОВОЙ СТАТУС СУБЪЕКТОВ СИСТЕМЫ
ПРАВИЛА ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ «ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОЕЗДНОЙ – КУРГАН» СОГЛАСОВАНО: Директор ООО «Элкарт» ____________________ (К.А. Жакин) М.П. ___ ___________ 2017 201_ года СОГЛАСОВАНО: Исполнительный директор Мазанов П.В. ЗАО «ЗОЛОТАЯ КОРОНА» __________________ ( П.В.Мазанов) М.П. ___ __________ 2017 201_ года
СИСТЕМА
1.1. Транспортная система «Электронный проездной – Курган» (далее - «СИСТЕМА») – информационное пространство, предназначенное для обеспечения информационного и технологического взаимодействия между ЦЕНТРОМ, ОПЕРАТОРОМ и УЧАСТНИКАМИ СИСТЕМЫ при оказании ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ услуг по перевозке в общественном пассажирском транспорте на территории города Кургана и Курганской области, оплата которых осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ с использованием электронных средств платежа и с помощью ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
Настоящие правила (далее - «ПРАВИЛА») разработаны в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, с Федеральным законом от 27 июня 2011 г. №161-ФЗ «О национальной платежной системе» (далее по тексту – «Федеральный закон № 161- ФЗ»), определяют условия и порядок расчетов в СИСТЕМЕ и функционирования СИСТЕМЫ.
Взаимодействие ОПЕРАТОРА, ЦЕНТРА и УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ в рамках СИСТЕМЫ определяется настоящими ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ, которые являются договором, определяющим условия участия в СИСТЕМЕ, а также определяющим порядок информационно-технологического взаимодействия субъектов участия и порядок расчетов. Все приложения к ПРАВИЛАМ являются неотъемлемыми частями ПРАВИЛ СИСТЕМЫ.
|
|
|
Присоединение к СИСТЕМЕ (ПРАВИЛАМ СИСТЕМЫ) УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ осуществляется путем заключения с ОПЕРАТОРОМ договоров присоединения (далее - «ДОГОВОР ПРИСОЕДИНЕНИЯ») в соответствии со статьей 428 Гражданского кодекса:
· ПЕРЕВОЗЧИКАМИ – по форме, приведенной в Приложении № 2 к ПРАВИЛАМ;
· РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ – по форме, приведенной в Приложении № 3 к ПРАВИЛАМ;
· БАНКОМ – по форме, приведенной в приложении № 4 к ПРАВИЛАМ;
· БАНКОМ-ЭКВАЙЕРОМ - по форме, приведенной в приложении № 5 к ПРАВИЛАМ.
Дополнительно в рамках СИСТЕМЫ и ПРАВИЛ СИСТЕМЫ на основании статьи 1005 Гражданского кодекса РФ:
- между РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ/БАНКОМ и ОПЕРАТОРОМ заключается агентский договор о заключении ОПЕРАТОРОМ от имени и за счет РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА/БАНКА договоров с БАНКОВСКИМИ ПЛАТЕЖНЫМИ АГЕНТАМИ.
Присоединение к СИСТЕМЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ осуществляется в рамках настоящих ПРАВИЛ в соответствии с Офертой, предлагаемой РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ, и ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ (Приложение №5 к ПРАВИЛАМ) или ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ специальными видами ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ.
|
|
|
Специальные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, подлежащие к обслуживанию в рамках СИСТЕМЫ, определяются и утверждаются ЦЕНТРОМ и ОПЕРАТОРОМ в Приложении №6 к ПРАВИЛАМ. Изменение (дополнение) перечня специальных видов ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, обслуживаемых в СИСТЕМЕ, осуществляется ЦЕНТРОМ и ОПЕРАТОРОМ путем подписания дополнительных соглашений к указанному приложению.
СУБЪЕКТЫ СИСТЕМЫ
1.2.1. ЦЕНТР – Закрытое акционерное общество «ЗОЛОТАЯ КОРОНА» (ОГРН 1025402453438), является правообладателем программ для ЭВМ СИСТЕМЫ, имеющим имущественные права на знак обслуживания (товарный знак), документальный, программно-аппаратный комплекс и дизайн СИСТЕМЫ. ЦЕНТР разрабатывает и определяет совместно с ОПЕРАТОРОМ ПРАВИЛА СИСТЕМЫ, а также обеспечивает информационное и технологическое взаимодействие между ОПЕРАТОРОМ и УЧАСТНИКАМИ в СИСТЕМЕ посредством оказания ОПЕРАТОРУ и РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ ПРОЦЕССИНГОВЫХ УСЛУГ за вознаграждение, выплачиваемое ОПЕРАТОРОМ, ЦЕНТРУ на основании Договора на информационно–технологическое обслуживание Транспортной системы «Электронный проездной-КУРГАН», заключенного между ЦЕНТРОМ и ОПЕРАТОРОМ и за вознаграждение, выплачиваемое РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ ЦЕНТРУ на основании Договора на информационно–технологическое обслуживание Транспортной системы «Электронный проездной- КУРГАН», заключенного между ЦЕНТРОМ и РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ (далее – «Договор(ы) на ИТО»).
|
|
|
1.2.2. ОПЕРАТОР – Общество с ограниченной ответственностью «Элкарт», ОГРН 1174501007229, организатор СИСТЕМЫ на территории города Кургана и Курганской области, действующий на основании Договора на ИТО, обеспечивающий в соответствии с нормативно-техническими требованиями и документацией ЦЕНТРА полноценность, качество и стабильность функционирования программно-аппаратных комплексов (далее – «ПАК») СИСТЕМЫ на этапе от ПАК УЧАСТНИКОВ до ПАК ОПЕРАТОРА, осуществляющий координацию действий УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ, в том числе ПЕРЕВОЗЧИКОВ, по организации распространения и обращения в СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, а также определяет ТАРИФ СИСТЕМЫ и вознаграждение каждого из УЧАСТНИКОВ. ОПЕРАТОР является управомоченным лицом ПЕРЕВОЗЧИКОВ с которыми он заключил договоры присоединения и осуществляющий перечисление денежных средств в адрес ПЕРЕВОЗЧИКОВ на основании данных СИСТЕМЫ, поступивших из РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА на основании распоряжения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в счет оплаты за услуги перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования (далее по тексту – «услуги перевозки»). В рамках СИСТЕМЫ ОПЕРАТОР оказывает ПЕРЕВОЗЧИКАМ самостоятельную услугу по организации работы СИСТЕМЫ, а также организацию осуществления расчетов в рамках СИСТЕМЫ с участием УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ, а также оказывает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ по поручению ПЕРЕВОЗЧИКОВ услугу по информационному и технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ за исключением ПОЛЬЗОВАТЕЛЙ БАНКОВСКИХ КАРТ для возможности осуществления в рамках СИСТЕМЫ операций, в том числе по оплате (регистрации) проезда за услуги перевозки в транспортных средствах ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ. Оказание ОПЕРАТОРОМ услуги по информационному и технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ, осуществляется в рамках СИСТЕМЫ от имени ПЕРЕВОЗЧИКОВ, но за счет ОПЕРАТОРА. Полный перечень ПЕРЕВОЗЧИКОВ, с которыми у ОПЕРАТОРА заключены договоры присоединения, указан в сети Интернет по адресу ______________[НЮИ1] .
|
|
|
1.2.4. БАНКОВСКИЙ ПЛАТЕЖНЫЙ АГЕНТ - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, не являющееся УЧАСТНИКОМ СИСТЕМЫ, а также кредитной организацией, привлекаемый РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ/БАНКОМ в целях осуществления деятельности, предусмотренной Федеральным законом № 161-ФЗ в соответствии с условиями ПРАВИЛ РАБОТЫ БАНКОВСКИХ ПЛАТЕЖНЫХ АГЕНТОВ, предоставляемых РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ/БАНКОМ. С момента и на основании ДОГОВОРА ПРИСОЕДИНЕНИЯ к ПРАВИЛАМ РАБОТЫ БАНКОВСКИХ ПЛАТЕЖНЫХ АГЕНТОВ, БАНКОВСКИЙ ПЛАТЕЖНЫЙ АГЕНТ от имени и за счет РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА/БАНКА осуществляет прием наличных денежных средств от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в целях увеличения остатка электронных денежных средств (ЭДС) ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, используемых для расчетов в рамках СИСТЕМЫ.
1.2.4. УЧАСТНИКИ в СИСТЕМЕ осуществляют свою деятельность в соответствии со статусом, определенным при заключении ДОГОВОРА ПРИСОЕДИНЕНИЯ:
1.2.4.1. РАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР – УЧАСТНИК, (кредитная организация), имеющая в соответствии с законодательством Российской Федерации право на осуществление переводов денежных средств, в том числе электронных денежных средств, действующая на основании Лицензии Банка России, в соответствии с условиями настоящих ПРАВИЛ. РАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР в рамках СИСТЕМЫ и по распоряжению от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ осуществляет переводы денежных средств в адрес ОПЕРАТОРА, за вознаграждение, выплачиваемое ОПЕРАТОРОМ в порядке, определяемом ДОГОВОРОМ ПРИСОЕДИНЕНИЯ. Присоединение РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА к ПРАВИЛАМ осуществляется путем заключения с ОПЕРАТОРОМ ДОГОВОРА ПРИСОЕДИНЕНИЯ по форме, установленной в Приложении №3 к ПРАВИЛАМ.
1.2.4.2. ПЕРЕВОЗЧИК – УЧАСТНИК, поставщик услуг перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, получатель денежных средств, осуществляющий свою деятельность в соответствии с требованиями Федерального закона от 30 июня 2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», имеющий лицензию на осуществление пассажирских перевозок на территории города Кургана и Курганской области, действующий на основании настоящих ПРАВИЛ, ДОГОВОРА ПРИСОЕДИНЕНИЯ ПЕРЕВОЗЧИКА, заключенного с ОПЕРАТОРОМ, принимающий к регистрации проезда в своих транспортных средствах ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ и специальные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
1.2.4.3. БАНК - УЧАСТНИК, кредитная организация, которая в соответствии с законодательством Российской Федерации вправе на основании ДОГОВОРА ПРИСОЕДИНЕНИЯ к СИСТЕМЕ осуществлять перевод денежных средств ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в целях увеличения остатка ЭДС, используемых ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ в рамках СИСТЕМЫ.
1.2.5. БАНК-ЭКВАЙЕР – УЧАСТНИК, кредитная организация, которая в соответствии законодательствам Российской Федерации обязуется осуществлять в рамках СИСТЕМЫ эквайринг банковских карт международных платежных систем, а также платежной системы МИР (при наличии технической возможности), именуемых в рамках СИСТЕМЫ как специальный вид ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ – БАНКОВСКАЯ КАРТА, с помощью специализированного программно-аппаратного комплекса и программ для ЭВМ СИСТЕМЫ.
1.2.6. ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ – физическое лицо, осуществляющее оплату стоимости услуг перевозки пассажиров и багажа транспортом общего пользования, оказываемых ПЕРЕВОЗЧИКОМ, с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, зарегистрированных в СИСТЕМЕ.
ТЕРМИНОЛОГИЯ СИСТЕМЫ
1.3.1. ПРОЦЕССИНГОВЫЕ УСЛУГИ (ПРОЦЕССИНГ) – услуги ЦЕНТРА, оказываемые в рамках СИСТЕМЫ ОПЕРАТОРУ и РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ по обеспечению и по приему, обработке и рассылке информации, введенной в СИСТЕМУ ОПЕРАТОРОМ, а также по сбору и обработке РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ информации о переводах между участниками расчетов для целей обеспечения доступа ОПЕРАТОРА, РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА и УЧАСТНИКОВ к информации, обращающейся в СИСТЕМЕ, включая оказание услуг по сбору, обработке и рассылке УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ информации по операциям с ТРАНСПОРТНЫМИ КАРТАМИ и специальными видами ТРАНСПОРТН ОЙ КАРТЫ.
1.3.2. Данные - запись на ПРИЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА, размещенное на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ, информация, полученная ЦЕНТРОМ от ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ в электронном виде, для регистрации операций подключения, пополнения, активации, проверки остатка, а также учета ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в СИСТЕМЕ. ЦЕНТР вправе самостоятельно осуществлять изменение и (или) дополнение Данных, записываемых на ПРИЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА, размещенное на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ.
1.3.3. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА – материальный носитель, не являющийся электронным средством платежа, но на котором размещены программы для ЭВМ ЦЕНТРА (ПРИЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА) и электронное средство платежа для осуществления ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в рамках СИСТЕМЫ операций, предусмотренных Офертой РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА и ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА имеет уникальный идентификационный номер. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА является ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ на предъявителя, если иное не установлено ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ для соответствующего специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, обслуживаемой в СИСТЕМЕ. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА вводится в обращение на территории города Кургана и Курганской области. Информация о специальных видах ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, а также о порядке и условиях их использования доступна неограниченному кругу лиц на сайте СИСТЕМЫ. Порядок использования ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ определяется ОПЕРАТОРОМ согласно ПРАВИЛАМ ПОЛЬЗОВАНИЯ, ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ или специальными видами ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. Акцептом является совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ конклюдентных действий при получении ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ и специальными видами ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ размещены в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ, на сайте ЦЕНТРА и на сайте ОПЕРАТОРА, порядок осуществления переводов определен Офертой РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА.
1.3.3.1. БАНКОВСКАЯ КАРТА – бесконтактная EMV-карта платежной системы MasterCard PayPass™, VISA PayWave или МИР (при наличии технической возможности), в рамках СИСТЕМЫ данная карта является специальным видом ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, используется для Регистрации проезда и передачи распоряжения БАНКУ-ЭКВАЙЕРУ на осуществление перевода в целях увеличения остатка ЭДС, используемых для совершения операций в рамках СИСТЕМЫ.
1.3.4. ДЕЖУРНАЯ КАРТА – специальный вид ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, материальный носитель, не являющийся электронным средством платежа, но на котором размещены программы для ЭВМ и электронное средство платежа для осуществления в рамках СИСТЕМЫ кондуктором (водителем) транспортного средства ПЕРЕВОЗЧИКА операции Регистрации проезда пассажира, не являющегося пользователем ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или иного специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и осуществляющего оплату проезда наличными денежными средствами.
1.3.5. Виртуальный кошелек – электронное средство платежа (ЭСП), пользовательская часть программ для ЭВМ программно-аппаратного комплекса РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА, позволяющее ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ передавать РАСЧЕТНОМ ЦЕНТРУ Распоряжения в целях осуществления перевода денежных средств в адрес ОПЕРАТОРА, участвующего в расчетах по поручению ПЕРЕВОЗЧИКОВ, оказавших услугу, и одновременно регистр учета электронных денежных средств, персональных данных, истории платежей и иной информации в отношении ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ, предоставляемые РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ согласно Оферте РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА. Порядок использования Виртуального кошелька (ЭСП) определяется РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ согласно оферте РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА. Акцептом является совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ конклюдентных действий по внесению денежных средств в целях их учета в электронном виде РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ. Оферта (Соглашение) об использовании Виртуального кошелька размещена в местах приема денежных средств, на сайте РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА.
ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА и Виртуальный кошелек взаимодействуют посредством технологии, программно-аппаратного комплекса и программ для ЭВМ ЦЕНТРА, предоставляемых ЦЕНТРОМ РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ, и технологии, программно-аппаратного комплекса и программ для ЭВМ РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА, при этом ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА и Виртуальный кошелек являются самостоятельными объектами в СИСТЕМЕ, где ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА обеспечивает осуществление операций, предусмотренных настоящими ПРАВИЛАМИ СИСТЕМЫ и ПРАВИЛАМИ ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТОЙ или специальным видом ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, а Виртуальный кошелек обеспечивает передачу распоряжений в целях осуществления перевода денежных средств РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ в рамках СИСТЕМЫ.
1.3.6. Операции, осуществляемые ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ:
1.3.6.1. Подключение – операция подключения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ к СИСТЕМЕ, осуществляется ОПЕРАТОРОМ либо привлекаемыми им третьими лицами (далее по тексту – «ОПЕРАТОР»), для чего ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ оплачивает ОПЕРАТОРУ стоимость услуг ОПЕРАТОРА по информационному и технологическому обслуживанию ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в СИСТЕМЕ за исключением ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ БАНКОВСКОЙ КАРТЫ, а ОПЕРАТОР выдает ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ в пользование. Операция Подключения в отношении БАНКОВСКИХ КАРТ, как специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ осуществляется в СИСТЕМЕ автоматически при совершении ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ первой операции Регистрации проезда с применением, в том числе БАНКОВСКОЙ КАРТЫ и предполагает использование уже имеющейся у физического лица БАНКОВСКОЙ КАРТЫ без получения им новой ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
1.3.6.2. Пополнение – операция приема наличных денежных средств БАНКОВСКИМ ПЛАТЕЖНЫМ АГЕНТОМ/БАНКОМ от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, за исключением специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ – БАНКОВСКОЙ КАРТЫ, при осуществлении которой БАНКОВСКИЙ ПЛАТЕЖНЫЙ АГЕНТ/БАНК совершают в совокупности или отдельно следующие операции:
1) осуществляют передачу в соответствии с требованиями ЦЕНТРА и технологии СИСТЕМЫ данных о сумме Пополнения ЭДС в СИСТЕМУ посредством программ для ЭВМ ЦЕНТРА в целях обработки и хранения;
2) осуществляют прием денежных средств от имени РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА/БАНКА в целях увеличения остатка ЭДС ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ и для последующего перевода РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ/БАНКОМ по распоряжению от ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ в адрес ОПЕРАТОРА в счет оплаты услуг пассажирской перевозки ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, которые оказаны или будут оказаны при осуществлении впоследствии ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции Регистрации проезда.
3) БАНКОВСКИЙ ПЛАТЕЖНЫЙ АГЕНТ/БАНК выдают ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ письменный или электронный документ, подтверждающий принятие от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ денежных средств (далее по тексту – «квитанция» или «чек») в счет увеличения Остатка ЭДС, которые будут использованы для расчетов с ПЕРЕВОЗЧИКОМ за оказанные услуги при Регистрации проезда с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. РАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР/БАНК вправе установить ограничение суммы операции пополнения Остатка ЭДС в соответствии с федеральным законом № 161-ФЗ.
1.3.6.3. Активация – операция обновления, в том числе программ для ЭВМ, записанных на ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ, за исключением БАНКОВСКОЙ КАРТЫ, осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в ПУНКТАХ ПОПОЛНЕНИЯ. Активация проводится с целью приведения ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в активное состояние после истечения СРОКА АКТИВАЦИИ ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ путем обновления программ для ЭВМ в СИСТЕМЕ. Данные, записанные на ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ на момент истечения срока Активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, установленного ЦЕНТРОМ, сохраняются в полном объеме в течение всего периода, пока ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА не активна в СИСТЕМЕ. В момент Активации ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ все ранее учтенные Данные на ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЕ могут быть использованы для последующих операций регистрации проезда ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ у ПЕРЕВОЗЧИКОВ СИСТЕМЫ.
1.3.6.4. Регистрация проезда – операция подтверждения оплаты ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ (пользования услугой пассажирской перевозки) проезда, осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА с использованием ТРАНСПОРТНОГО ТЕРМИНАЛА, размещенного стационарно в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА или находящегося у кондуктора (водителя), и с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, включая БАНКОВСКУЮ КАРТУ, являющаяся в том числе, подтверждением для оплаты услуг пассажирской перевозки, позволяющая ПЕРЕВОЗЧИКУ выставлять требования в адрес ОПЕРАТОРА в целях оплаты услуг пассажирской перевозки, оказанных ПОЛЬЗОВАТЕЛЮ.
1.3.6.5. Проверка остатка – операция проверки информации, которая хранится в СИСТЕМЕ и (или) в памяти ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, операция осуществляется ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ с применением ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, за исключением БАНКОВСКОЙ КАРТЫ, в сети интернет посредством сайта ЦЕНТРА либо ОПЕРАТОРА.
1.3.7. ТЕРМИНАЛ ПОПОЛНЕНИЯ – специализированное устройство, предназначенное для совершения операций Подключения, Пополнения и Проверки остатка ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
1.3.8. ТРАНСПОРТНЫЙ ТЕРМИНАЛ – специализированное устройство, переносное или стационарно установленное (оборудованный терминал для прохода пассажиров) в транспортном средстве ПЕРЕВОЗЧИКА, предназначенное для Регистрации проезда в соответствующем транспортном средстве по установленному тарифу.
1.3.9. ПУНКТ ПОПОЛНЕНИЯ – специализированный пункт, предназначенный для обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ СИСТЕМЫ, в котором осуществляется Подключение к СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и их Пополнение с помощью или без ТЕРМИНАЛОВ ПОПОЛНЕНИЯ.
1.3.10. ПРИЛОЖЕНИЕ ЦЕНТРА – программа для ЭВМ, правообладателем которой является ЦЕНТР и размещенная на информационном пространстве ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ или специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, за исключением БАНКОВСКОЙ КАРТЫ, возможность доступа к услуге пассажирской перевозки в рамках СИСТЕМЫ.
1.3.11. ФАЙЛ ТРАНЗАКЦИЙ – формализованный электронный документ, сформированный соответствующим УЧАСТНИКОМ в определенном ЦЕНТРОМ технологическом формате, содержащий необходимые данные для формирования ЦЕНТРОМ РЕЕСТРОВ ТРАНЗАКЦИЙ за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ.
1.3.12. ТРАНЗАКЦИЯ – информационный файл (обмен данными), сформированный в СИСТЕМЕ между ТЕРМИНАЛОМ ПОПОЛНЕНИЯ, ТРАНСПОРТНЫМ ТЕРМИНАЛОМ и программно-аппаратным комплексом СИСТЕМЫ. ТРАНЗАКЦИЯ формируется в СИСТЕМЕ в результате совершения операции с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и является безусловным подтверждением факта совершения ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ операции с использованием ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
1.3.13. РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ - список ТРАНЗАКЦИЙ, сформированных в результате совершения всеми УЧАСТНИКАМИ и ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ в СИСТЕМЕ операций с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ. РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ является ОФИЦИАЛЬНЫМ УВЕДОМЛЕНИЕМ ЦЕНТРА, в форме электронного документа, о возникших у УЧАСТНИКА обязательствах по оплате, на основании которого осуществляются перечисления денежных средств в рамках СИСТЕМЫ. РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ формируется ЦЕНТРОМ.
1.3.14. РЕЕСТР ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ – совокупность обслуженных за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. РЕЕСТРЫ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ подразделяются на группы:
1.3.14.1. СТОП-ЛИСТ – перечень ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ;
1.3.14.2. ДЕЙСТВУЮЩИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ и (или) специальные виды ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ;
1.3.14.3. иные группы ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ, обслуженных по специальному единому регламенту обслуживания карт.
1.3.15. ОФИЦИАЛЬНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ЦЕНТРА/ОПЕРАТОРА – заверенное уполномоченным лицом ЦЕНТРА/ОПЕРАТОРА письменное или в форме электронного документа сообщение УЧАСТНИКАМ по вопросам, связанным с их работой в СИСТЕМЕ.
1.3.16. ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ – период времени, равный 23 часам 59 минутам 59 секундам (с 3:00 до 2:59:59 календарных суток по местному времени города Кургана и Курганской области), в течение которого совершаются операции в СИСТЕМЕ с использованием ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ. В течение ОПЕРАЦИОННОГО ДНЯ и по его завершению ПЕРЕВОЗЧИКИ инкассируют ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНАЛЫ, вводят информацию в СИСТЕМУ, выгружая в СИСТЕМУ информацию об осуществлённых за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ и (или) специальных видах ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ в виде ФАЙЛОВ ТРАНЗАКЦИЙ. Процесс выгрузки в СИСТЕМУ информации об обслуженных за ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ должен быть завершен в период до 03:00 календарных суток, следующих за ОПЕРАЦИОННЫМ ДНЕМ. На основании выгруженной в СИСТЕМУ информации формируется РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ за соответствующий ОПЕРАЦИОННЫЙ ДЕНЬ.
1.3.17. АВТОРИЗАЦИЯ – технически реализованная в СИСТЕМЕ процедура подтверждения правомочий УЧАСТНИКА на совершение операций по обслуживанию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ.
1.3.18. СПРАВОЧНИКИ – базы данных, формируемые ОПЕРАТОРОМ в СИСТЕМЕ и содержащие структурированную информацию на основании данных УЧАСТНИКОВ: СПРАВОЧНИКИ о маршрутах и тарифах, СПРАВОЧНИКИ кондукторов, СПРАВОЧНИКИ ПУНКТОВ ПОПОЛНЕНИЯ и другие.
1.3.19. КОЛЛ-ЦЕНТР – информационно-консультационный телефонный центр, организованный ОПЕРАТОРОМ, и предназначенный для сбора информации и консультирования УЧАСТНИКОВ по вопросам функционирования СИСТЕМЫ, приема предложений и замечаний. Условия работы КОЛЛ-ЦЕНТРА размещаются на постоянной основе в общедоступном режиме в сети Интернет по адресу www.t-karta.ru.
1.3.20. РАБОЧЕЕ МЕСТО - автоматизированное и оборудованное ПЕРЕВОЗЧИКОМ, ОПЕРАТОРОМ в соответствии с требованиями ПРАВИЛ рабочее место сотрудника ПЕРЕВОЗЧИКА, ОПЕРАТОРА, используемое для осуществления обслуживания ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и реализации функций ПЕРЕВОЗЧИКА, ОПЕРАТОРА в СИСТЕМЕ. Требования к комплектации РАБОЧЕГО МЕСТА изложены в Приложении № 1 к ПРАВИЛАМ.
1.3.21. Электронные денежные средства (ЭДС) – денежные средства в валюте Российской Федерации, которые предварительно предоставлены ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ с целью исполнения денежных обязательств ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ перед ПЕРЕВОЗЧИКАМИ. РАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР учитывает информацию о размере предоставленных денежных средств, в отношении которых ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ имеет право передавать Распоряжения РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ на перевод денежных средств в рамках СИСТЕМЫ. Денежные средства, принятые к учету в электронном виде, не подлежат обязательному страхованию в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации «О страховании вкладов физических лиц в Российской Федерации».
1.3.22. Остаток ЭДС - размер обязательств РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА перед ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в сумме предоставленных ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ денежных средств, учитываемых РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ путем формирования соответствующей записи.
1.3.23. Лимит остатка ЭДС – ограничение по размеру Остатка ЭДС, устанавливаемое РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ в соответствии с Федеральным законом от 27 июня 2011 г. № 161-ФЗ «О национальной платежной системе». В рамках СИСТЕМЫ Остаток ЭДС ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ, на любой момент времени не может превышать 15 000 (Пятнадцать тысяч) рублей до момента прохождения идентификации.
1.3.24. Перевод денежных средств – действия кредитной организации по переводу денежных средств ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ в рамках применяемых форм безналичных расчетов в размере согласно РЕЕСТРУ ТРАЗАКЦИЙ на основании распоряжения от ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.
1.3.25. Распоряжение РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ – электронный документ, сформированный ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием электронного средства платежа, на основании которого формируется РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ в соответствии с условиями отдельного договора на ИТО заключенного между ЦЕНТРОМ и РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ, что является основанием для переводов денежных средств в адрес ОПЕРАТОРА. Порядок использования электронного средства платежа ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ определяется РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ согласно Оферте (Соглашении) РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА. Акцептом Оферты является совершение ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ конклюдентных действий по осуществлению операции внесения наличных денежных средств при получении или использовании ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ и (или) специального вида ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, включая БАНКОВСКУЮ КАРТУ в целях их учета в электронном виде РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ. Оферта (Соглашение) об использовании электронных денежных средств и электронного средства платежа в СИСТЕМЕ, размещена в местах приема денежных средств, на сайте ОПЕРАТОРА и на сайте РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА.
1.3.26. Распоряжение БАНКУ – электронный документ, сформированный ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ в СИСТЕМЕ с использованием электронного средства платежа, на основании которого и РЕЕСТРА ТРАНЗАКЦИЙ, сформированным ЦЕНТРОМ, осуществляется перевод денежных средств для использования их ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ в рамках СИСТЕМЫ.
1.3.27. КРИТИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ - это информация (ключи дебета/кредита; ключи закрытия информации на терминале самообслуживания и (или) на ТЕРМИНАЛЕ ПОПОЛНЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ; информационные данные обо всех операциях, осуществлённых в ТЕРМИНАЛЕ ПОПОЛНЕНИЯ; криптографические ключи для подписи ТРАНЗАКЦИЙ; криптографические ключи шифрования данных; криптографические ключи, используемые для осуществления сеансов связи в СИСТЕМЕ; информационные данные обо всех ТРАНСПОРТНЫХ КАРТАХ и (или) специальных видах ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ, заблокированных к обслуживанию в СИСТЕМЕ; информационные данные, содержащиеся на карте инициализации ТЕРМИНАЛА ПОПОЛНЕНИЯ), потеря, неправильное использование, модификация или раскрытие которой могут привести к нарушениям в работе СИСТЕМЫ и причинению убытков УЧАСТНИКАМ СИСТЕМЫ, ОПЕРАТОРУ, ЦЕНТРУ. Перечень КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ, указанный в настоящем пункте, не является исчерпывающим и может дополняться ЦЕНТРОМ и (или) ОПЕРАТОРОМ в процессе развития и (или) изменения технологии СИСТЕМЫ.
1.3.28. Правила пользования КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ прописаны для ОПЕРАТОРА и УЧАСТНИКОВ СИСТЕМЫ в: Порядке работы со служебными картами СИСТЕМЫ; Регламенте работы с криптографическими ключами СИСТЕМЫ; Требованиях по обеспечению безопасности РАБОЧЕГО МЕСТА ОПЕРАТОРА, Web-АРМ; Регламенте передачи карт кассира СИСТЕМЫ; Регламенте передачи, хранения и использования ключей обмена между процессинговым центром СИСТЕМЫ.
1.3.29. КОМПРОМЕТАЦИЯ КРИТИЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ – факт разглашения конфиденциальной информации и/или данных СИСТЕМЫ, устанавливаемый ЦЕНТРОМ и/или ОПЕРАТОРОМ, в результате которого конфиденциальная информация – КРИТИЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, становится доступна несанкционированным лицам и/или системам.
1.3.30. ТАРИФ СИСТЕМЫ – сумма вознаграждения, устанавливаемая ОПЕРАТОРОМ и удерживаемая из сумм переводов денежных средств в адрес ПЕРЕВОЗЧИКА путем взаимозачетов, рассчитываемая исходя из сумм вознаграждения УЧАСТНИКОВ, в том числе с учетом вознаграждения ЦЕНТРА, выплачиваемого ОПЕРАТОРОМ и РАСЧЕТНЫМ ЦЕНТРОМ по отдельным Договорам на ИТО, а также вознаграждений БАНКОВСКИХ ПЛАТЕЖНЫХ АГЕНТОВ.
1.3.31. Термины, не определенные в ДОГОВОРЕ, ПРАВИЛАХ, применяются в том значении, в каком они используются в соответствующей отрасли законодательства Российской Федерации.
ПРАВОВОЙ СТАТУС СУБЪЕКТОВ СИСТЕМЫ
ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ЦЕНТРА
2.1.1. ЦЕНТР имеет право:
2.1.1.1. В соответствии с развитием технологических процессов модернизировать ПАК СИСТЕМЫ:
2.1.1.1.1. без согласования с ОПЕРАТОРОМ если такая модернизация не повлечет необходимость внесения изменений в ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ РАБОЧИХ МЕСТ И КАНАЛАМ СВЯЗИ (Приложение № 1 к настоящим ПРАВИЛАМ);
2.1.1.1.2. по согласованию с ОПЕРАТОРОМ, если такая модернизация повлечет необходимость внесения изменений в ТРЕБОВАНИЯ К ОБОРУДОВАНИЮ РАБОЧИХ МЕСТ И КАНАЛАМ СВЯЗИ (Приложение № 1 к настоящим ПРАВИЛАМ).
2.1.1.2. Ссылаться на работу ОПЕРАТОРА в СИСТЕМЕ в рекламных и информационных целях. Упоминать ОПЕРАТОРА в своих рекламных и информационных материалах в маркетинговых целях и в целях развития СИСТЕМЫ.
2.1.1.3. В соответствии с техническими регламентами СИСТЕМЫ и в согласованном с ОПЕРАТОРОМ порядке приостанавливать работу СИСТЕМЫ для проведения технических и профилактических работ.
2.1.1.4. Реализовать технологическое обслуживание ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ СИСТЕМЫ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на условиях ПРАВИЛ.
2.1.1.5. В случае если УЧАСТНИК не принимает действия и меры, направленные на устранение допущенных нарушений, то ЦЕНТР вправе ограничить доступ УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ до устранения допущенных УЧАСТНИКОМ нарушений. Ограничение доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ производится ЦЕНТРОМ на основании направленного ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ и ЦЕНТРУ соответствующего ОФИЦИАЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ОПЕРАТОРА с указанием УЧАСТНИКА, доступ которого ограничивается, причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин.
Ограничение доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ не приостанавливает и не прекращает обязательства УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ, возникшие до момента ограничения доступа УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ, и при этом в отношении таких обязательств продолжают действовать нормы ПРАВИЛ, устанавливающие ответственность УЧАСТНИКА за просрочку исполнения обязательства.
2.1.2. ЦЕНТР обязуется:
2.1.2.1. Обеспечить информационное и технологическое обслуживание посредством оказания ПРОЦЕССИНГОВЫХ УСЛУГ ОПЕРАТОРУ и РАСЧЕТНОМУ ЦЕНТРУ в соответствии с Договорами на ИТО, в течение всего срока действия Договоров на ИТО.
2.1.2.2. Соблюдать условия настоящих ПРАВИЛ, Договоров на ИТО, добросовестно, своевременно и в полном объеме исполнять принятые на себя обязательства.
2.1.2.3. Организовывать и координировать информационное и технологическое взаимодействие УЧАСТНИКОВ в СИСТЕМЕ в соответствии с настоящими ПРАВИЛАМИ.
2.1.2.4. В соответствии с порядком, определенным настоящими ПРАВИЛАМИ, осуществлять ПРОЦЕССИНГ информации, вводимой ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКАМИ в СИСТЕМУ, обеспечивать ОПЕРАТОРУ, УЧАСТНИКАМ доступ к информации, обращаемой в СИСТЕМЕ.
2.1.2.5. В случае необходимости осуществлять предперсонализацию ТРАНСПОРТНЫХ КАРТ и (или) специальных видов ТРАНСПОРТНОЙ КАРТЫ на их принадлежность СИСТЕМЕ.
2.1.2.6. Устранять обнаруженные нарушения в работе СИСТЕМЫ, связанные с нарушением функционирования программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ в той части, которая эксплуатируется непосредственно ЦЕНТРОМ в целях обеспечения доступа ОПЕРАТОРА, РАСЧЕТНОГО ЦЕНТРА и УЧАСТНИКОВ к СИСТЕМЕ, в течение 1 (Одного) рабочего дня с момента обнаружения нарушения в работе СИСТЕМЫ, повлекшего отсутствие возможности доступа к СИСТЕМЕ.
2.1.2.7. Осуществлять ограничение доступа ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ в соответствии с п.2.1.1.5. настоящих ПРАВИЛ на основании направленного ЦЕНТРОМ ОПЕРАТОРУ, ОПЕРАТОРОМ УЧАСТНИКУ и ЦЕНТРУ соответствующего ОФИЦИАЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ ЦЕНТРА/ОПЕРАТОРА с указанием причины ограничения доступа, срока для устранения данных причин.
2.1.2.8. Возобновить работу ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКА в СИСТЕМЕ после устранения ОПЕРАТОРОМ, УЧАСТНИКОМ допущенного нарушения, в результате которого ЦЕНТР вынужден был ограничить доступ ОПЕРАТОРА, УЧАСТНИКА к СИСТЕМЕ.
2.1.2.9. Обеспечивать администрирование и техническую поддержку программно-аппаратного комплекса СИСТЕМЫ в той части, которая установлена непосредственно в ЦЕНТРЕ.
2.1.2.10. Осуществлять техническую поддержку и сопровождение программно-аппаратных комплексов и программного обеспечения РАБОЧИХ МЕСТ в СИСТЕМЕ.
2.1.2.11. Своевременно (при подключении УЧАСТНИКА, в случаях изменения технической документации, а также по требованию УЧАСТНИКА) предоставлять УЧАСТНИКАМ необходимую для работы в СИСТЕМЕ техническую документацию.
2.1.2.12. Предоставить ОПЕРАТОРУ возможность размещения информации ОПЕРАТОРА, связанной с функционированием СИСТЕМЫ, на информационном ресурсе ЦЕНТРА в сети Интернет в специальном разделе на сайте www.t-karta.ru.
2.1.2.13. Своевременно направлять в РАСЧЕТНЫЙ ЦЕНТР РЕЕСТР ТРАНЗАКЦИЙ согласно условиям Договора на ИТО, заключенного между ЦЕНТРОМ и РАСЧЕТНМЫ ЦЕНТРОМ.
2.1.2.14. Размещать заблаговременно в общедоступном режиме в сети Интернет на сайте www.t-karta.ru информацию об изменении своего наименования, адреса и банковских реквизитов, о модернизациях СИСТЕМЫ, а также иную имеющуюся у ЦЕНТРА информацию, имеющую значение для функционирования СИСТЕМЫ и УЧАСТНИКОВ в СИСТЕМЕ.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 147; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!